Bộ phận tiếp nhận quá tải và cách hoạt động của nó

Khi một người giám sát bảo trì ở Monterrey thay một bộ khởi động động cơ sau khi gặp phải tình trạng hoạt động nhiều lần, bộ khởi động mới đã hoạt động ổn định nhưng máy băng tải vẫn quá nóng sau mười phút. Cài đặt quá tải đã được sao chép từ bảng thông tin của động cơ mà không kiểm tra hệ số công suất, độ mất pha, nhiệt độ môi trường xung quanh hoặc các thiết bị điều khiển. Dự án thất bại đã cho thấy lý do tại sao bộ khởi động quá tải phải được coi là một bộ khởi động phối hợp, chứ không phải là một bộ số sản phẩm duy nhất. Câu trả lời thực tế là cần lập tài liệu Bộ phận tiếp xúc quá tải như một phần của hệ thống điện hoàn chỉnh.

Tóm tắt: Bộ phận tiếp xúc chuyển mạch mạch điện của động cơ; một bộ phận rơle quá tải phát hiện dòng điện quá cao và mở mạch điều khiển trước khi nhiệt độ làm hỏng động cơ. Người mua nên chọn phù hợp với điện áp cuộn dây, loại công suất sử dụng, dòng điện của động cơ, phạm vi quá tải, loại thiết bị báo động, tiếp điểm phụ, phối hợp với thiết bị ngắn mạch và chính sách reset. Việc đấu dây và cài đặt đúng cách cũng quan trọng không kém chất lượng của linh kiện.

Bộ phận tiếp xúc AC và bộ chuyển đổi quá tải cho điều khiển động cơ công nghiệp
Màn hình ứng dụng: Khởi động từ AC trong một hệ thống điện áp thấp.

Bộ chuyển đổi quá tải tìm kiếm thường mô tả một bộ chuyển đổi được kết hợp với bộ chuyển đổi quá tải nhiệt hoặc điện tử. Hai thiết bị này có nhiệm vụ và giới hạn khác nhau. Việc lựa chọn thực tế bắt đầu từ công suất động cơ, tần suất hoạt động, thời gian gia tốc, điện áp điều khiển và loại phối hợp cần thiết, thay vì dựa vào kích thước khung chuyển đổi. Khi đã rõ ràng về yêu cầu, Bộ phận tiếp xúc AC Có thể so sánh bằng cách sử dụng bằng chứng thay vì một lời hứa marketing chung chung.

Bộ phận tiếp xúc quá tải hoạt động như thế nào?

Bộ phận tiếp xúc sẽ đóng lại đường dẫn điện khi cuộn dây của nó được cung cấp điện. Bộ phận rơle quá tải giám sát dòng điện của động cơ và, sau một thời gian chờ dòng điện, sẽ thay đổi trạng thái tiếp xúc phụ. Tiếp xúc phụ này được kết nối nối tiếp với cuộn dây, do đó bộ phận tiếp xúc sẽ ngắt kết nối trong khi dây dẫn của động cơ vẫn được bảo vệ bởi thiết bị chống ngắn mạch ở phía trước. Bộ phận rơle không thay thế cho bộ ngắt hoặc cầu chì.

L1, L2, L3 và T1, T2, T3 có nghĩa là gì?

Các cực L là cực phía đầu dây vào và các cực T là cực phía đầu dây ra. Các dây dẫn pha của động cơ rời khỏi các cực T1, T2 và T3; các bộ khởi động đảo chiều thay đổi hai pha thông qua một bộ tiếp xúc thứ hai. Xác nhận sơ đồ của nhà sản xuất, momen siết, kích thước dây dẫn và thiết bị phụ trợ 95-96 thường đóng contact. Một dây điều khiển ở đầu nối phụ không đúng có thể làm cho phản ứng tắt máy được mong muốn không xảy ra.

What is the difference between a contactor and a motor starter?

In a contactor vs motor starter comparison, distinguish the switching component from the functional assembly. The motor starter contactor makes and breaks the controlled power circuit. Overload protection, short-circuit protection and the control arrangement must also be addressed in the completed starter design; they are not all established by the contactor’s current rating. Confirm which functions are included in the proposed assembly and which are supplied separately.

When is a DOL motor starter appropriate?

A DOL motor starter, also called an across-the-line motor starter, applies full supply voltage to the motor during starting. Schneider Electric’s starter configurations guide describes the resulting starting-current concern. Suitability depends on the supply, driven load, permitted voltage dip and protection coordination; the motor’s running current alone does not settle the decision.

When buying motor starters and contactors, separate the component list from the acceptance requirement. Ask the supplier to identify the contactor, overload device, upstream protective device, control voltage and documented combination. Record the intended starting duty and restart behavior. For circuits requiring reduced-voltage starting, the control-wiring guide explains which additional sequence questions a star-delta drawing must resolve.

Phạm vi tải quá tải nên được thiết lập như thế nào?

Cài đặt công suất dòng điện đầy tải của động cơ theo giá trị điện áp và kết nối thực tế. Kiểm tra hệ số công suất, nhiệt độ môi trường xung quanh, độ cao, dòng điện khi động cơ ngừng quay và loại thiết bị báo động cần thiết. Một bộ chuyển đổi điện tử có thể cần phải được cài đặt các thiết lập về mất pha hoặc lỗi nối đất. Sau khi vận hành, hãy ghi lại dòng điện đo được trong mỗi pha và đảm bảo chức năng reset và kiểm tra hoạt động mà không vượt qua mạch điều khiển.

Những biện pháp bảo vệ nào vẫn còn cần thiết ở phía thượng nguồn?

Chức năng bảo vệ ngắn mạch và quá tải được tách biệt. Sử dụng bảng phối hợp của nhà sản xuất để chọn phích cắm hoặc cầu chì, tiếp điểm và kết hợp quá tải. Loại phối hợp 1 và loại phối hợp 2 có mức độ hư hỏng khác nhau sau khi xảy ra sự cố. Một cầu chì có cấp điện áp cao hơn không thể bù đắp cho việc đầu vào không đủ kích cỡ, các tiếp điểm yếu hoặc cầu chì có công suất ngắt không đủ.

Khi nào một thiết bị rơle điện tử tốt hơn thiết bị nhiệt?

Các rơle nhiệt là thiết bị đơn giản và tiết kiệm chi phí cho các ứng dụng động cơ ổn định. Các rơle điện tử cung cấp phạm vi điều chỉnh rộng hơn, độ nhạy cảm với mất pha, khả năng truyền thông và thời gian chính xác hơn, giúp vận hành các máy bơm quan trọng hoặc các tải động cơ có độ biến đổi cao. Việc lựa chọn nên dựa trên động cơ, môi trường, khả năng bảo trì và các tính năng cần thiết để chẩn đoán; các tính năng bổ sung không thể thay thế cho việc cài đặt chính xác.

Người mua nên xác minh nhà cung cấp tiếp điểm như thế nào?

Hãy yêu cầu thông tin về loại sử dụng, mức tiêu thụ cuộn dây, độ bền cơ học và điện, đường cong quá tải, bảng phối hợp, chứng nhận và tính sẵn sàng thay thế. CHAC kết hợp các bộ công tắc tiếp xúc AC, bộ chuyển đổi quá tải nhiệt và thiết bị bảo vệ động cơ trong phạm vi điều khiển công nghiệp. Trong đơn đặt hàng, bạn nên ghi rõ loại cuộn dây, khối phụ trợ, phạm vi quá tải và sơ đồ nối dây đã được phê duyệt.

Các thông số nào nên được ghi trong RFQ?

Vùng quyết định Điều cần xác định Tại sao điều đó lại quan trọng
Trách nhiệm của bộ phận tiếp xúc Định mức dòng điện động cơ AC-3 và số lần khởi động/giờ Kiểm soát sự hao mòn và quá nhiệt của tiếp xúc
Cuộn dây Điện áp và độ dung sai AC hoặc DC Đảm bảo khả năng kéo vào ổn định
Lạm phát Khoảng điều chỉnh và lớp chuyến đi Chống lại nhiệt độ cao liên tục
Sự phối hợp Kết hợp cầu chì/bộ phận ngắt điện và loại 1/2 Giảm thiểu thiệt hại do lỗi

Chúng tôi khuyên bạn nên đo kết quả lắp đặt cũng như giá trị theo catalog. Hãy chụp ảnh các thiết bị đầu cuối, ghi lại momen xoắn và các giá trị thử nghiệm, đồng thời lưu giữ bản vẽ đã phê duyệt cùng với lô hàng. Bản ghi này sẽ rất hữu ích. Bộ phận tiếp xúc và quá tải Có thể kiểm tra được khi cần thay thế hoặc mở rộng.

Người mua nên lựa chọn sản phẩm và nhà cung cấp như thế nào?

  1. Trước khi yêu cầu báo giá, hãy xác định điện áp, dòng điện, công suất hoạt động, môi trường làm việc, mức độ lỗi và rủi ro của người dùng hoặc máy móc.
  2. Yêu cầu bảng dữ liệu chính xác, sơ đồ dây điện, giấy chứng nhận, chứng chỉ thử nghiệm, phụ kiện và chính sách thay thế.
  3. Xác nhận mẫu hoặc kiểm tra lần đầu tiên về sản phẩm và xác nhận việc lắp đặt, không chỉ là việc đóng gói.
  4. Các kết quả về chuỗi số, đợt sản xuất, cài đặt, mô-men xoắn và vận hành được ghi lại trong tệp bảo trì hoặc dự án.
  5. So sánh chi phí vận chuyển, thời gian giao hàng, phụ tùng thay thế, thời gian phản hồi dịch vụ và thông báo thay đổi trước khi phát hành sản phẩm.

CHAC là nhà sản xuất thiết bị điện áp thấp OEM/ODM có trụ sở tại Trung Quốc và là nhà cung cấp giải pháp hệ thống điện toàn cầu. Các dòng sản phẩm của hãng bao gồm thiết bị điện tử đầu cuối, MCB, RCCB/RCBO, SPD, thiết bị phân phối, contactor, rơle quá tải nhiệt và thiết bị bảo vệ động cơ. Người mua có thể xem qua Dòng sản phẩm CHAC phù hợp và Hướng dẫn ứng dụng liên quan trước khi yêu cầu lựa chọn theo dự án cụ thể.

Đề xuất sản phẩm

Nhà sản xuất bộ phận tiếp xúc AC công nghiệp dòng CQC6 dành cho OEM | CHAC Electric

Tham khảo sản phẩm tiếp đất CHAC AC trên nền trắng

Những điều người khởi nghiệp nên chứng minh trước khi bàn giao

Một bản ghi hoạt động hiệu quả kết nối cài đặt quá tải với bảng thông tin của động cơ và sau đó kiểm tra toàn bộ vòng điều khiển. Ghi lại dòng điện ba pha, điện áp cuộn dây khi tiếp điểm contactor được bật lên, trạng thái tiếp điểm trip phụ và hành động reset. Một relay hoạt động đúng trên bàn thử vẫn có thể bị kết nối sai nếu tiếp điểm thường đóng của nó bị bỏ qua trong bảng điều khiển.

Đối với việc thay thế hoặc chế tạo theo bản thiết kế của nhà sản xuất, vui lòng yêu cầu bảng phối hợp để biết chi tiết chính xác. Bộ phận tiếp xúc AC, Bộ phận ngắt quá tải và thiết bị ngắn mạch phía thượng lưu. Bảng này hữu ích hơn so với khung tiếp điểm lớn hơn vì nó cho biết sự kết hợp này đã được đánh giá ở điều kiện lỗi và khả năng phục hồi nào. Hãy giữ nguyên bản vẽ đã phê duyệt cùng các thiết lập đã ghi lại để sau này không có trường hợp dự phòng nào thay đổi một cách vô ý các ranh giới bảo vệ.

Câu hỏi thường gặp

Một sự quá tải sẽ gây ra những gì trên một thiết bị tiếp xúc?

Nó phát hiện hiện tượng quá dòng động cơ liên tục và mở tiếp điểm điều khiển để tiếp điểm tự động ngắt. Nó không giống như bộ ngắt mạch ngắn.

AC có thể hoạt động mà không cần bộ phận tiếp xúc không?

Một số tải trọng nhỏ có thể được chuyển đổi trực tiếp, nhưng động cơ và các tải trọng cần điều khiển thường xuyên thường cần một bộ tiếp xúc hoặc bộ khởi động có công suất phù hợp.

Luật ba phút của AC là gì?

Việc trì hoãn trước khi khởi động máy nén là một thực tiễn kiểm soát ứng dụng, không phải là quy tắc chung cho bộ phận tiếp xúc. Hãy tuân theo các yêu cầu của nhà sản xuất thiết bị và các quy định của địa phương.

Tôi có thể sử dụng bộ phận tiếp xúc DC để dùng cho dòng điện xoay chiều không?

Chỉ khi thiết bị được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu về điện áp AC, dòng điện và công suất sử dụng thì mới có thể đảm bảo được tính năng này. Hành vi ngắt tia DC và AC sẽ khác nhau.

Tôi làm thế nào để kiểm tra một bộ chuyển đổi quá tải?

Sử dụng chức năng kiểm tra tích hợp hoặc quy trình của nhà sản xuất để xác nhận trạng thái của các tiếp điểm phụ và khôi phục cài đặt chính xác sau khi kiểm tra.

Cá nhân tham khảo và quyết định cuối cùng

Hãy sử dụng các nguồn này khi kiểm tra thiết kế, kế hoạch thử nghiệm hoặc thông số kỹ thuật mua sắm:

  1. IEC 60947-4-1: Bộ phận tiếp xúc và bộ khởi động động cơ
  2. Bộ phận ngắt mạch theo tiêu chuẩn IEC 60947-2
  3. Tiêu chuẩn điều khiển động cơ NEMA

Sự khác biệt không chỉ nằm ở thành phần trên đường ray – mà còn ở các chỉ số hiệu suất, hệ thống dây điện, các thử nghiệm và các quyết định sau đó. Khi người mua xử lý Bộ phận tiếp xúc điện Là một yêu cầu có thể đo lường được, việc triển khai sẽ dễ dàng hơn, dễ bảo trì và dễ mở rộng quy mô. CHAC có thể giúp chuyển đổi các yêu cầu về ứng dụng, tuân thủ và cung cấp thành một giải pháp điện áp thấp có thể lặp lại được.